特大桥50mT梁预制施工工艺

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特大桥50mT梁预制施工工艺

高毅中国论文网dg:R'~6}6F

（运城高速公路有限责任公司养护分公司 山西省运城市 044000）中国论文网M7St5U#iL"p`

摘要：在土木工程项目管理中，施工组织设计是一个重要的、必不可缺的项目管理手段。土木工程专业技术工作人员必须掌握的基础技能，能将大学所学的较多专业知识进行系统科学的回顾和整理。大桥施工组织设计是研究公路基本建设过程中众多要素的合理组织与安排的科学。中国论文网q*L*v%w;Ga)_;B9N

关键词：台座   50mT梁预制    施工工艺

1、台座工程

台座质量的好坏会直接影响到T梁的好坏，所以，一定要严把台座建设质量关，具体的施工步骤如下所示：台座地基应直接采用此段全幅路基，预制台座的条形基础应根据地基承载力情况先将路基碾压夯实，顶层需铺设30cm厚6%灰土，然后进行底座施工。预制梁的台座顺线路走向设置8排,每排可设置5个,共40个C25砼预制台座，台座采用混凝土台座，尺寸为0.6m*0.3m*50.5m。并在两端2m范围内设置基础，尺寸为：2m*2m*1m，并在其中加一层Ф12钢筋网片，梁底座设2cm的反预拱度并设置承托,施工台座时将承托底设置成水平,承托顶坡度同桥面横坡,设置承托底的横坡时采用竹胶板作为底模。台座混凝土浇筑完成后要及时做两次抹面,抹面一定要平整光滑无粗糟面并用白色土工布覆盖撒水养生,待砼达到设计强度以后铺设6mm厚钢板。

2、钢筋加工中国论文网QJ\/A!hu"W4dc.Vc

所有进场的钢筋一定要经过试验室检测合格后才能投入使用，不同规格的钢筋分类存放在钢筋蓬内，底下用方木支垫，以确保钢筋离开地面20cm。钢筋制作都是在钢筋加工蓬内进行的，所有半成品钢筋要分类且编号存放，标识明确。钢筋焊接可采用双面或单面搭接焊，需焊接的钢筋要进行预弯处理，这样可以保证焊接的钢筋轴线在同一条直线上，同时要求焊缝饱满，无砂眼、无焊渣、无虚假焊。钢筋绑扎是在专门制作的T梁钢筋绑扎台座上进行的，台座上预设型钢支撑，以确保钢筋绑扎的几何尺寸。钢筋绑扎过程需要注意波纹管定位钢筋的安放，要求安放位置必须准确、牢固、稳定，钢筋绑扎完毕，且经检验合格后要用专制的扁担梁将绑扎成型的钢筋吊装入模，翼板钢筋骨架钢筋入模后绑扎，骨架钢筋入模前必须按规范要求设置保护层垫块。

3、钢筋保护层的控制中国论文网4d"\1E&rZh;u

若钢筋保护层控制不当，将会影响钢筋的耐久使用性，同时也会反射现痕，影响外观。施工时要求将底模与钢筋、侧模与钢筋之间垫高强混凝土垫块，同时砼浇筑时卸料斗必须与模板分离，作业过程中应当避免碰撞钢筋。中国论文网8x4a6I?y%f.xj+K

4、模板工程

所有模板在使用前，必须要严格打磨并涂刷脱模剂，而侧模在第一次使用前，应按照顺序编号进行试拼。

侧模均为定型钢模，采用工厂制作加工。为保证T梁的外观质量，模板必须有足够的强度、刚度和稳定性。T梁模板制作要求，面板平整、光洁，无凹凸缺陷，模板安装牢固稳定不变形，拼缝严密不漏浆。

T梁侧模采用6mm钢板作面板，型钢为骨架，对拉螺杆采用Ф25圆钢制作，共两层，布置在T梁的底板和顶板（底板纵向间距0.5m，顶板纵向间距1.2m）。侧模用龙门吊移位安装，侧模支立并加固完成后，进行面层钢筋绑扎与负弯矩施工，待全部钢筋施工完成后，进行模板校核和加固工作。加固方法：模板下口采用对拉螺栓穿过底模预留孔与模板预留槽钢进行对拉加固。上口同样设置对拉杆进行加固。

T梁底模采用6mm钢板作面板，T梁侧模与翼缘板底模加工成整体，模板接缝采用φ25螺栓连接。侧模板每端比T梁长 20cm,以方便支立堵头模板。

T梁堵头模板由紧贴于T梁端部锚垫板的面板及骨架组成，主要起封堵梁端，控制纵向钢束锚垫板的位置的作用。T梁翼缘板侧模由于有伸出钢筋，分块制作而成，预留钢筋缺口，以便钢筋伸出。T梁横隔板侧模预先固定在T梁侧模上，待其安装好后，用螺栓将横隔板堵头模板固定在侧模上。中国论文网;r _ id
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5、砼工程中国论文网,B]O Q^%\&W

T梁砼利用布置在预制场的拌和站集中拌制，用砼运输车运至施工现场，混凝土入模采用场内龙门吊灰斗浇注的方法。中国论文网6r,m N8pc"Tj_-]1G

T梁砼设计强度为C55，配合比事先由试验室试配确定，砼各种原材料必须满足强度和外观要求,特别是水泥和外加剂的性能要严格控制。中国论文网4G.XU$k'P2dv-i MK;o

T梁砼采用附着式和插入式振捣器两种方法配合进行。插入式振捣器选择Ф50和Ф30两种规格，另在T梁侧模上布设150Hz高频快装外部式振捣器，可提高T梁的密实度，有效排出砼中的气泡。振捣器布设间距为2m，振捣时间为40-60s。振捣器采用边下料边振捣，砼浇筑采用由一端向另一端逐段进行浇筑的方式，第一次投放距梁端2m处投入混凝土，马蹄上部采用插入式振动棒将料开，再向梁端投料使其梁端浆体不流失逐步将梁端混凝土浇满，开动附着式振动器进行振捣。此时前方混凝土已形成斜面（附着式振动器的开动距离为混凝土底部的最前沿，混凝土流动到哪里，哪里的附着式振动器就要开动起来，这样可以排除马蹄部位的气泡），第二步待混凝土腹板浇注满4-6米后，进行顶板混凝土浇注，顶板与腹板交替施工，直至混凝土浇注完成。第三步对顶板与腹板相交处用振动棒二次补振，施工过程中顶板混凝土浇注完成，在附着式振动器震源影响不到的段落混凝土终凝前进行补振（可消除已完成的顶板混凝土，腹板混凝土因附着式振动器的震感引起顶板根部的裂缝）。中国论文网3Mr` I,i#tbb

砼浇注时，凡是能使用插入式振捣器的地方，必须使用插入式振捣器。使用插入式振捣器振捣砼时，注意不能碰撞到波纹管，以防损伤、破坏。振捣时应严格控制好时间，既不漏振也不过振，以将砼中的气泡排出为准。中国论文网E1pk#c9f,]Cs@

混凝土浇筑完毕应及时用木抹对表面收浆抹平，采用二次收浆，并在第二次收浆后对梁顶混凝土进行拉毛处理。

砼终凝后即可开始养护，直至砼强度达到90%以后达到张拉条件为止。夏季施工时利用土工布覆盖T梁洒水养护砼，使T梁随时保持湿润。梁体冬季采用蒸汽养护的方法，施工时应尽量延长拆模时间以保温,防止砼由于内外温差过大而开裂。

等混凝土强度达到10Mpa以上后拆除侧模板，模板拆除时以及拆模后应避免碰伤砼,以保证砼外观的完好。拆模后，及时按要求对梁体进行编号。

施工中注意事项：浇筑混凝土前需将模板内的污物洗、吹干净，且表面不得有积水。不合格的混凝土绝对不能入模，砼浇筑时，派专人负责检查模板的加固情况，并检查是否有漏浆现象，并及时采取措施。施工中注意预留泄水洞（外边缘）、吊梁孔、伸缩缝预留槽等。

参考文献：

[1]顾安邦，桥梁工程，北京：人民交通出版社，2002.6.10中国论文网!plFoK.OhH}

[2]范立础，桥梁工程，北京：人民交通出版社，2003-4-21