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  • 沙门渡槽裂缝成因及处理方案

    2014年4月24日 11:03 作者:陈 雯 李 敏 韩 峰
    沙门渡槽裂缝成因及处理方案
    lu#i;uBa n}p;C I0陈 雯 李 敏 韩 峰
    1sK r:[,N9a0s0浙江省水利水电勘测设计院 浙江杭州 310002
    RS)P&`W0摘 要:根据沙门渡槽工程裂缝检测结果,从自然环境、工程建设标准、施工条件和主要结构部位等方面,讨论裂缝形成原因,并提出裂缝中国论文网hZ4m CS[0i h
    处理方案中国论文网 N'mR h C3X1xD
    关键词:矩形渡槽;裂缝;支座中国论文网Xy6gQT"ks
    工程概况中国论文网%PK-Y?Q$OR8Z
    沙门渡槽是赵山渡引水工程输水渠系北干渠上的渠系建筑物之一,
    2xT0w7p.qdg0位于娄园隧洞和乌岩脚隧洞之间。沙门渡槽属于输水渠系,为2级建筑
    j.Z{;s({b*vCyQm)m0物,设计流量为23.40m3/s。沙门渡槽共有15个槽段,每个槽段顺水流
    'x1P i)r.D c;~$_:na$?Gk0方向长36m,为不等跨双悬臂结构,两侧悬臂均长8.00m,槽身材料为中国论文网/e1}0rm:wL
    250#钢筋砼。渡槽槽身垂直水流方向为薄壁矩形箱式结构,截面尺寸为中国论文网,Y#h9Ki#Nz)EB
    5.20m×4.00m(总宽×总高),侧墙、底板厚度为0.30m,顶板厚度为
    ;d(F%ma3q^n;c6z00.20m,底板顶高程高出侧墙底高程0.60。渡槽内侧顶板与侧墙交界处设中国论文网H5O@7[L%`8HH!a
    0.20m×0.20m的贴脚,渡槽内部底板与侧墙交界处设0.25m×0.25m的贴
    c3hhb`8{:v8{0脚。渡槽外侧侧墙底部宽0.60m,与底板交界处设0.30m×0.30m的贴脚。中国论文网-QuO.L(`:hP6}
    1 裂缝分布中国论文网s ADf1[z
    沙门渡槽从2000年投入运行以来,至今已有10余年,近几年来槽身
    je2C1F:a0i;x&v0侧墙及底板陆续出现细小裂缝。2010年12月21日,对沙门渡槽的专项检
    /?/U+CC I7F#B0查中,发现了261条代表性裂缝,裂缝总长470.8m中国论文网5n8@yl(Bk
    沙门渡槽槽身出现的细小裂缝主要位于底板和侧墙。底板的细小裂
    rOu$G3_ve9lT0缝主要位于渡槽顺水流方向的跨中位置,大部分位于底板的右侧支座处中国论文网n\*g_XZ#t
    (部分位于底板左侧支座处),走向为垂直水流方向。侧墙的细小裂缝主
    5a^N ~(rt0要位于渡槽顺水流方向的支座位置,大部分位于侧墙的中部,走向为垂
    ;C:g3z lP8uA"y)Ah0直水流方向。
    %Q|V9R[ \02 结构复核
    j~ JG)wj y-Q\*b.^2F/E0渡槽计算按双悬臂梁理论,根据现行规范对渡槽进行正截面受弯承中国论文网 A,t0RHL:`
    载力、斜截面受剪承载力、正截面抗裂、正截面裂缝宽度控制进行复核
    @KVi]4H0计算。
    g t_)uMoK9T@0纵向结构复核中,除支座处的正截面抗裂外,沙门渡槽槽身纵向结
    0PEY5N*`\sq2n_E0构的正截面承载力、斜截面承载力、正截面抗裂、挠度均满足规范《水中国论文网 T~zQ7K UFN? f
    工钢筋混凝土结构设计规范》(SL191-2008)要求;支座正截面裂缝宽度
    r8d3BM0NX?0控制满足《水工混凝土结构设计规范》(SL191-2008)要求。中国论文网 g2sthw l@B
    横向结构复核中,除了加大水深工况下的底板跨中正截面承载力,中国论文网L [(s/df9UWC;y^
    设计水深工况下的顶板跨中、底板跨中正截面承载力,设计水深工况下
    rP\[%kA0的底板跨中抗裂外,其余部位正截面承载力、斜截面承载力、抗裂均满中国论文网%N/MsL4x m_
    足现行规范《水工钢筋混凝土结构设计规范》(SL191-2008)的要求;底
    ZR-ZY&t'd8Im/ui5h%e0板跨中的正截面裂缝宽度控制验算能满足现行规范《水工钢筋混凝土结
    c%|XHD5b-w [2O0构设计规范》(SL191-2008)的要求。
    &G6B(K%wt^\03 裂缝成因分析
    KE^ a#P\,z0根据相关文献,从自然环境、工程建设标准、施工条件和主要结构
    z q\^G(a(HI,AI7w0部位等方面,讨论裂缝形成原因。
    6}2]%_H6m'@ y03.1自然环境
    Au)[pue0混凝土槽身表面常年遭受自然状态下的曝晒、雨淋,流水的冲刷,
    TI-U.P/_c(Cy-c w0水位升降的干湿交替,使得槽身处在一种恶劣的使用环境中。由于长期中国论文网x7ryWz;Q'Iv ^f-@
    在露天、水位变化较大的情况下工作,混凝土受温度变化的影响,热胀
    yY ^%M4bX~0冷缩必定会产生一定的收缩和温度变形。
    },C$M/O0\)FU/^Q)d03.2建设标准低及施工技术方法不完善中国论文网4I$j1hW1w
    受社会历史条件和经济条件的制约,建设工程建设标准比较低,对中国论文网 J?.Tn1i*p l6w
    深梁结构配筋要求偏少。施工技术方面,施工时底模支撑不牢固,施工
    Z_.t1Bg{0缝隙的处理技术不合理或者不适当,施工时振捣不密实,混凝土出现离
    $L:i.~5\ n&Z0析,左右的混凝土不均匀等原因,留下日后开裂的隐患,故施工技术欠中国论文网:qDi$AG)W3l
    合理是槽身裂缝的原因之一。中国论文网O_,Pa/Wn5J$p
    3.3渡槽主要结构部位的裂缝中国论文网"nY i-_Q(J(N
    现根据结构复核和有限元计算成果,沙门渡槽裂缝不同部位产生的中国论文网w1Ga^a?)T*TY
    原因如下:纵向结构的底板跨中的细裂缝(垂直水流方向)主要是由于
    2iy ] C$t9A+E0橡胶支座老化而导致的支座摩擦力加大引起;侧墙支座的上部细裂缝中国论文网~cmG7I"G.}@#L.W#g
    (垂直水流方向)主要由于沙门渡槽纵向结构的支座抗裂不满足要求引中国论文网9PH X2rU p#U9mS"o
    起;侧墙支座处的斜裂缝主要由于支座斜裂缝不满足要求引起(按深梁中国论文网3r bl'L RyH P
    结构)。中国论文网 t%t;Jm%I
    发现裂缝后,运行和管理单位对沙门渡槽现有的细裂缝进行补强加
    RP~O'Nv0\0固处理,同时,对沙门渡槽加强巡视观测,一旦发现新的裂缝或原有裂中国论文网"Of'd?3{ |LQ"F]u
    缝有发展趋势,应及时上报并进行处理。
    &NV0`B}fE;_ y04 裂缝处理方案中国论文网zab5p(MH
    根据裂缝成因分析和有限元计算,渡槽裂缝的主要原因是开裂部位中国论文网x Y$y]u"]i}O
    的应力超过构件本身所承受的应力。因此,裂缝处理方案可分为两种,
    {Vb,UFm1?b q0一是减轻荷载,降低应力水平;二是混凝土补强,提高结构承载能力。
    6w_vw3V$S0本工程中,沙门渡槽向温州、瑞安、平阳等市县提供城镇居民生活用水中国论文网2r T#Z%n0Q&g
    和工农业用水,年供水总量7.3亿m3,其中生活及工业供水6.53亿m3、中国论文网E3OQ`(W5zVr1b"N&K
    农业供水0.77亿m3,改善农田灌溉98.63万亩,工程任务繁重,对当地社
    J+P@ ZG(D|0会的生活、生产有较大影响。因此减轻荷载方案很难实施。中国论文网0ZHZ| iR4i
    混凝土结构补强方案有两种方式,分别是采用碳纤维布材料进行补中国论文网3Yc8{ X AB _7SC/f
    强和增设支座。
    -g1G9y"z]Y)g1cfJ }@01)碳纤维布补强方案:碳纤维布加固技术是采用高性能粘结剂将碳
    w7rY'|)k)O2n0纤维布粘结于混凝土构件表而,使之形成具有整体性的复合截面,共同
    8s5l zB+LI7yP s,v0受力,变形协调,以提高结构的承载力。它的优点强度高,与混凝土构中国论文网/xO3x/N$n7I&R4e!V
    件粘结性能好,对现有构件结构影响小;重量轻;可塑性好,可用于曲中国论文网$c.{N` \O(u'?
    面和不规则形状构件;造价低、施工简便、工期短;耐久性和耐腐蚀性
    't!E U(H0PcmL'IC0较好,与聚脲等复合材料结合使用可达到较好的抗冲磨性能。中国论文网^U"oP2Mj1}N
    2)增设支座方案:通过在跨中和悬臂端增设支座,改善结构受力条中国论文网:lrB0O6S K
    件,降低跨中和原支座应力集中部位的应力水平。支座基础可采用钢筋中国论文网gC[,T,l*t7sr
    混凝土灌注桩和墩帽,并加一定的顶托。
    -r S v a4pE0方案一对现状结构影响小,工期短,投资省,但碳纤维布需长期浸
    iN A7r:E{+E(~0泡在水中对其影响不利,可靠性不高。方案二直接改善了渡槽结构受力,
    {4W6J Jc&kh0降低应力集中,可靠性高,但投资相对较大。对这两个方案进行经济技
    L cY`(gb|![4W*E&q~0术比较,最后推荐方案二。
    Zw G(@,s+F3R02012年4月,沙门渡槽实施了增加支座方案,并对槽身实施了顶托,中国论文网U4d:}#k7r
    跨中位移1mm,顶托力660kN。
    IBl O|p6|'_9Z05 结论中国论文网jJQ\ v IG
    根据沙门渡槽裂缝分布特点,从自然环境、工程建设标准、施工条中国论文网}!u^'Q5b_e$g
    件、结构受力等方而分析裂缝成因,并提出增设支座的处理方案。该方
    B@PCBI0案已实施,效果良好。中国论文网{#D\H/}8Q
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    2008.中国论文网 l\8WW#G0jz*c
    作者简介:陈雯,硕士,工程师
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