MAS150精磨机升级改造的必要性
2014年2月28日 14:51 作者:姜桂亮
MAS150精磨机升级改造的必要性
!_1o+JDx0姜桂亮中国论文网\`^ij
(济南铁路局济南工务机械段 250022)
jf@M9_+Jo0【摘要】该文介绍了基于高铁时代的钢轨外观修磨精度要求下
r'R,L]B*~$GS0MAS-150 精磨机升级改造的必要性,提高了基地焊接过程中钢轨外中国论文网ip
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观平直度无法保证的技术难题。中国论文网 |[*E"^/eE|-v
【关键词】钢轨;磨削;精度
7T ~W {6V00. 引言
I)r2b8{X0[ d0桑梓店焊轨基地现有法国MAS150 精磨机一台,属1998 年引中国论文网9kN6tC oAFQG(F
进,在济南南焊轨基地长期闲置后2008 年搬迁到桑梓店焊轨基地中国论文网H
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启用,使用至今暴露出很多问题。10 年间设备控制系统老化严重,中国论文网!O1{O q+r.b+Rm(YX
机械、液压部件故障率高,成为制约整个钢轨焊后外观平直度的效中国论文网,xE}/O7p/v
率、精度的瓶颈。
2N8C!|4X'j01. 问题的提出
i:pMkte~;D5@,y0z0桑梓店焊轨基地现有法国MAS150 精磨机一台,属1998 年引中国论文网:^]PrT
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进,在济南南焊轨基地长期闲置后2008 年搬迁到桑梓店焊轨基地中国论文网]2L$]De Ukb*A"b2L)RT
启用,使用至今暴露出很多问题。显示屏英文界面影响使用效率,
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^:V6Z(soP0钢轨焊缝磨削过程中,存在平直度曲线超标、平直度曲线倾斜、打中国论文网
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磨发蓝、砂轮切削量过大、风压不稳定、磨头转速过低、润滑系统
e4L6W.~gJde0堵塞、大车走行不良、轨底夹持臂变形等问题,影响接头打磨后的
+\8Qjg\"d]\OM0外观平直度。
^-X t @6?+TS$E0精磨前曲线
c W @`3x Y"H(NA0精磨后曲线中国论文网L$M*M3C6};M&M
2. 解决方案
(v#x+Q(I%K*dg01)实验磨头光电接近开关信号反馈灵敏度,由于使用年份长,
.w-Dri;u p;N0为保证进刀量信号的控制精度,更换新光电接近开关及拖链内的电中国论文网3VKp `-JQq T9{8rX
缆,消除错误信号的影响,保证对刀点磨削火花的正常感应精度。
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LE.sQ^&jDv[&sk02)拆除横梁左右两侧伺服升降油缸缸体,检查阀杆、阀套、中国论文网-V:`\%W.P:jZ
万向节、丝杠间安全销间隙,并及时更换无法满足精度要求的配件,中国论文网/\]Ce;l;@W Xv8p
确认丝杠与丝母间隙在可使用范围,保证横梁升降伺服驱动系统的中国论文网'o&M!e2i7E9d0w[(G
传动精度要求,使磨削曲线呈水平、缓慢上拱状,保证了磨削后钢中国论文网Ia2PN(hSQ
轨外观平直度的标准要求。中国论文网
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3)由于机器自身储气罐容积过小,磨削过程中储气罐压力下中国论文网(d4]Dx"d#w
降过快,易导致磨头移动停滞、缓慢,使磨削表面局部磨削量增大、
'zrp%Ewr0光洁度下降。通过增大储气罐容积,以保证整个打磨过程的最小工中国论文网 UE6UPZ[(im
作压力。
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]]6TE04)磨头现有转速低,通过调整液压马达压力,提高磨头转速,中国论文网N,i#I0J:mY6X*I
调整磨削面上、下压力值,增加砂轮与钢轨各角度摩擦过程中的有中国论文网X4NRa*^ H
效磨削量,提高磨削的效率,增加钢轨外表面光洁度。中国论文网#q']R*igoK
5)润滑系统堵塞,整体拆除润滑系统,逐件清洗、疏通,保
;KF8L%w6~kCnaW%v0证机械部件的正常传动,减小机械部件的磨损程度,提高机械部件中国论文网"i'R U0}.]
的整体精度。
\#~7z)Eun]5M06)轨底夹持臂变形,夹持块需配合钢轨打磨中线,测量调
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Q3^$up0整夹持臂与夹持块尺寸,保证钢轨夹持后与磨削中线平行精度在中国论文网k%qs[po0ob
0.05mm 以内,保证磨削后钢轨外观平直度的标准要求。中国论文网,x['v
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7)机体走行变频器更新升级,重新设置变频器参数。
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^'ye&wH08)更换原有操作屏、重新编辑软件程序,相应内容进行汉化,
'|\#`G.i{ I0对程序进行升级。中国论文网"rga%~+K8H$r
3. 实施效果中国论文网6BiwX
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MAS150 精磨机除更换操作屏之外,控制柜里面的主要控制
(jO:Fz3g ab0板更换为美国AB 公司的PLC 系统。优化工艺程序,打磨的角度、
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tjc0进刀量、各种动作都可调,提高了设备的操作性。并且可以监控砂中国论文网7E%vy1bY3~q[a.od
轮质量,保证了人机的使用安全与效率。在软件界面就可以调整光中国论文网&F9FIY3[
电传感器的灵敏度,有效避免打亏的情况。这比单一进行光电传感
4IKf(n+CAJ0器和光纤的修复要更彻底。通过对MAS150 精磨机的一系列升级、中国论文网0c8sBEm9P[ \
改造,已将原有的生产效率提高了40%,节省了生产时间,减低
-u"q4YO*Z;H&Oj0了职工的劳动强度。中国论文网 I8r-N4}1p M
4. 结束语
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ly:md6u,m$j.?0随着高铁时代的到来,焊轨基地面临设备全自动操作的要求,
aI*v!o2Ku0C$M5m0首先要保证这个设备的感应、计算、传动精度,并将这个精度输送中国论文网3c@R
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到可编程控制器PLC,通过PLC控制伺服电机、液压马达、伺服油缸、中国论文网&w0PM-k+}V/b
横梁翻转,进而控制砂轮对钢轨进行可控制的精度磨削,则可达到
eWw"K*n_0自动磨削且磨削精确可控的目的。
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~tVa0当前焊轨基地在用设备中,存在部分老旧设备,使用率低、故
:jOr1IJMW8r0障率高等一系列问题困扰着焊轨基地,通过设备的改造升级,提高中国论文网P0Gu H!l/H
设备精度、工作效率,将是每个焊轨基地所面临的必然工作,也是中国论文网]3M!wE!VJb
提高焊轨基地生产效率的必然途径。中国论文网czNp@oD