论市政道路沥青路面水损害成因及有效防治研究
2017年2月27日 09:33 作者:潘双萍 盛晓丽论市政道路沥青路面水损害成因及有效防治研究
潘双萍 盛晓丽
金华雄大园林建设有限公司 321000
摘要:随着我国经济的发展,国家对市政道路建设投资力度的加大,进些年来我国市政道路的工程建设十分迅速。因为沥青混凝土路面具有力学强度高、
行车平稳舒适、噪音低、施工期短、维修方便等有点,所以在市政道路的建设时普遍采用沥青路面。但是很多市政道路建设完成后,经过一段时间的通车都会
出现水损害破坏。本文主要介绍了市政道路中沥青路面水损害现象的类型及作用机理,从而分析出水损害现象出现的原因,再详细探究了几点市政道路沥青路
面水损害的有效防治措施。
关键词:市政道路;沥青路面;水损害;防治措施
一、前言
市政道路建设已经成为世界各地市政人员在城市建设工作中最为关心
的问题之一,而沥青路面的水损害问题则是市政道路建设过程中比较突出
的问题。能够全面的认识到水对于沥青路面的破坏作用并且对症下药针对
问题提出新的合理的解决措施,对于改善我国目前的市政道路问题,提高
市政道路质量经成为市政道路建设中的首要任务。
二、市政道路沥青路面水损害成因
近几年来,全球各国对于路面初期破坏的原因调查表明,在目前公路
建设工程中,水是影响路面建设的最主要因素。而水导致的沥青路面问题
主要有以下几点原因:
(一)沥青路面的选材问题导致沥青路面水损害不能避免。在现在的
道路建设过程中没有充分的关注沥青路面的选材问题,路面建设过程中颗
粒大小不一样,选取的材料粗细不一,这就造成了沥青公路路面建设高低
不平,凸凹起伏不断。导致沥青路面水损害问题不可避免。
(二)荷载间接导致路面裂缝
我国大多数的市政道路工程都是采用沥青混凝土进行建设,而使用这
种路面最大的弊端就是:在车辆行车荷载的作用下,其使用的基层结合料
极其容易因为路面渗水而导致结合料的流失、面层的开裂以及底部脱空,
进而导致唧浆、网裂、坑洞等现象。
(三)水的压力导致路面松散
在沥青混合料孔隙内的水压力作用下,沥青路面结构中容易出现松散、
掉粒、麻面、坑洞、甚至垮松等一些不可避免的现象。这种现象的主要原
因是由于水压力的作用导致表面的沥青膜掉落,从而引起沥青混合料内部
失去了最原始的粘接力。这也是市政道路沥青路面水损害中最普遍的问题。
(四)荷载导致道路变形
由于车辆荷载,路面在其作用下出现了变形现象。这主要是由于,层
面内部滞留了较多的水分子,而这些水分子就导致混凝土呈现车辙损坏的
同时还造成了沥青混合料的强度的变动。这些变化导致了裂缝和松散的出
现。在这种路况下行车,由于车轮的带动,出现了压缩裂缝的同时甚至还