农用柴油机常见的故障及排除方法

农用柴油机常见的故障及排除方法
Lt;~b9].hxv0文/ 周洪斌中国论文网A i+@!\-E:p
农业机械是农业生产的基本物质基
5Vv_x2jF0础，在广大农村普遍应用，柴油机
XT]/@AZ:zn0在使用过程中，由于各种不同的原中国论文网t1jn*gcSs*n;?9l'G
因而出现不同的故障。本文就柴油中国论文网5R:J&On^Y
机常见的故障及排除方法进行分析
4GfiJ ]S{0研究,提高柴油机的技术性能。
"F!qzkh.Q ^)Br0柴油机是有很多零部件组成的，在工作中国论文网O i.A fl1t#QAF8_
过程中各零部件之间保持着紧密的联系，从中国论文网*_.\.[9` M{+}h8k
而保证了柴油机的正常工作。但随着使用时
?g.S ah&r:q0间增长或使用维护不当，柴油机的技术性能中国论文网-L|/m/V7C3Z0Mh
U-o
变坏，动力性和经济性及其他指标恶化，这中国论文网? M?3Z&WT"\l
样柴油机就产生了故障。下面是柴油机常见
e)?ML.i5F0的故障及排除的方法。中国论文网/y4b'sGn]8qn
1 柴油机启动困难或不能启动产生故障
TSo S a-{\)K)C `0的原因及排除的方法：
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~:\|(J01.1 气缸压缩不良。中国论文网L u `}B;\
一是气门间隙不对，造成进、排气门中国论文网:|6G0i)zUD Gp9}
漏气，或被导管卡死，排除的方法是研磨气中国论文网&V ~~sd[G/D R&B
门，准确调整气门间隙，更换气门座圈。二中国论文网X`qm
H+`}4y;o|
是气门弹簧折断或缸垫漏气，排除的方法是
|B*V3P[0更换气门弹簧和拧紧缸盖螺母或更换气缸中国论文网3xs Lqv,FTr ||
垫。三是活塞环胶结磨损或折断，排除的方
3~mKi$t CK{$Z0法是清除积碳，跟换活塞环。气缸套，活塞
2mfT6]X$kk0严重磨损，产生漏气、漏水，排除的方法是
n3A3v'jG0更换活塞和缸套。
eI6y9s:V01.2 燃油系统供给不正常。
%r1sT9C0uY3g.Z'z+t_0一是油箱缺油或开关未开，排除的方法中国论文网;^$d*P K H0^$sIK7D W(w
是加足燃油，打开油箱开关。二是油路中有
_:O:^zbo*bE!e0空气，排除的方法是松开低压油管接头，等中国论文网|M+Z6Yz9?v'@0et
油冒出时，拧紧油管接头，排除油路中的空
p.K^xs;Vl r3k0气。三是柴油中有水，排除的方法是清洗滤中国论文网%`$@:XhF$D-Hf
芯或更换新滤芯。四是气温低，柴油混浊或
f#tz$K/k#~&z?2d0凝结，流动困难，排除的方法是选用符合规
fQAW2CTK6E0定的柴油或将柴油预热。五是柱塞副磨损或
7f fr7rmYI:QbE0出油阀渗油，排除的方法是装上良好的喷油
K
T#o_v:t0嘴，摇车听不到喷油声，修复或更换油泵偶
}/e4|3a7G#pO0A0件。六是喷油器工作不正常，排除的方法是
|"{'L/a:u3N-Oq\ R0卸下喷油器进行摇转曲轴实验，如果喷油器
tgo-LayTa0回油多，可将喷油压力测试调低，如回油减中国论文网}6Jf(Gb2k.oH%K$u
少，而且喷油器开始喷油，说明喷油器严重
]T;W7R_` En%o0磨损。如果压力无论怎样调低，都不喷油，
9I3M#A~,c$u0说明喷油头卡死在关闭位置。七是天气寒冷
tT3EQWb;H0影响发动机的工作，排除的方法是可在水箱中国论文网U$Fw#_Y
内加热水，也可以将机油加热，但严禁明火
rwqOMV;m0烘烤。八是使用机油牌号不对，排除的方法中国论文网5|4Ai"T(iI;[
是冬季要使用粘度较低的T8号机油。
D8~B9ud#@l'b:r01.3 配气机构工作不正常。
{ C*`u/cf1b%a0空气滤清器堵塞和正时齿轮记号装配错中国论文网a BGaG V
位。排除的方法是清洗保养空气滤清器和调中国论文网'Vx q"wd
整正时齿轮重新装配。
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Ec?02 发动机冒烟产生故障的原因及排除的
%J-L`:A$z([Z0S9H0方法
\~6R4FE u:b%K|[v'D02.1发动机冒黑烟
rj8G8PV0一是空气滤清器堵塞。由于空气滤清

E LOn)IPW0器过脏和堵塞，进气阻力增加，进入气缸的中国论文网n\
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空气量减少，使燃油不能完全燃烧，排除的
p#xaY^)p3e0方法是清洗空气滤清器。二是喷油器雾化不
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c0良或滴油，排除的方法是调整喷油器的压力
bbEZ0Y}#N0为规定值或更换喷油头。 三是供油时间过
'DlKX(|^G q0晚。由于供油时间过晚，使燃烧时间缩严，
`Z'tfi6q3JGn0部分燃油在排气管中燃烧，机车温度高，夜
\5A H0wMg s9T!P"R w0间作业能看到排气管窜火，排除的方法是正
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d$b!j*Q0确调整供油时间。四是由于配气机构的故障
2Og}:NH} |0造成发动机充气不足，燃烧不完全，排气管
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\5^0冒黑烟。如气门间隙过大，导致气门开度中国论文网NO(C%o7b*@
小，使进气不足，气门弹簧烧坏、折断或弹
8Sm#rCK6k0力减弱，气门烧损或气门被积碳垫起，使气中国论文网vF5_I-\Z6GR#}]
门与气门座封闭不严而漏气，压缩终了压力
fMe8~6T0不足，空气量减少，引起燃烧不完全，排除中国论文网]p&|[)J
的方法是按规定调整气门间隙，检查气门弹
;xbW!`_~3H0簧、气门、气门座等零部件完整 。五是气中国论文网(xIU)^.xw@#_
缸漏气，压缩力不足，燃烧不良，这种原因中国论文网;c|Kz ]RHi,z
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造成的故障征象常表现为起动困难，低速时
}&o4|e%@nQ+B]a0冒黑烟严重。六是发动机超负荷作业。发动
t@~"Da%H)V0机超负荷时，供油量增多，燃油不能完全燃中国论文网E/B"w\6x8~
烧。排除的方法是降低发动机转速降低，减
;gXD?r?0少负荷，黑烟就消失。中国论文网HJQ3H d?S
2.2 发动机冒白烟
I"M{/n+YYM!n?%g0一是发动机温度低，燃油得不到完全中国论文网5^]C;g0@r;|w
燃烧，部分柴油呈雾状排出。待发动机温度

@e;k!M9v"sJX0提高后，白烟就会自行消失。二是柴油中有
(N$LhpkM\0水，在燃烧的高温下，水被蒸发成蒸汽排
;a|-xH/\F+j/{o8]0除。说明气缸垫冲坏，或气缸盖、气缸体开中国论文网u)D)i?N5w"Z5D0}
裂等，冷却水渗入气缸内而使发动机冒白中国论文网x"q6M]-V {/z*nZ
烟。排除的方法是更换已损气缸垫、气缸中国论文网D c8nWO^
盖、气缸体。三是喷油嘴滴油，由于喷油压中国论文网d*jgX1\,]
力低、喷油嘴磨损、喷油嘴喷孔破裂或出油中国论文网0{;BI h&V&Hmw/PNu
阀磨损，造成喷油嘴末期滴油，这时往往出中国论文网6zJ V
M&q)pc
现间断冒白烟烟，并有“啪，啪”响声。排中国论文网*t%L8d)TXIl
除的方法是调整喷油压力。五是供油时间不
4x3`+}JL"h8@0正确，喷入的柴油不能完全燃烧；部分柴油
ei,W.[W#l8{d0呈油雾状排出。排除的方法是按要求调整好中国论文网n+]+u9C{'Dn-__k
供油时间。
3\(e+k'?FZ)[02.3 发动机冒蓝烟
3l}U(q"TC!I0一是油底壳内油面和空气滤清器油盘中国论文网{Hlqc1Bas
中油面过高。部分机油被吸入燃烧室燃烧，中国论文网,k7JM5j0YY]%y l
排除方法是检查油底壳油面和空气滤清器油中国论文网\rA1b&Q'R*T
盘内油面为正常值。二是缸套与活塞间隙太
)\uOsJE7s0大，或缸套、活塞的锥度及椭圆度超限，机中国论文网)P-ASWW!~
油进入燃烧室燃烧，排除方法是更换活塞和中国论文网d?H4Q W7D!G0x
缸套。三是活塞环的边间隙超限，开口间隙
?K3J(](AB0超限或开口重合，活塞环的漏光度大，活中国论文网$~yfC#C
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塞环被积炭胶住，刮油作用差等，使机油进
F My_(n0入燃烧室燃烧，排除方法是按要求重新更换中国论文网L9R'V5qr"z3]"R
组装活塞环。四是气门杆与气门导管间隙过
&t#y%fz ]j0大，从进气导管下来的机油，在吸气行程
_-YH g{Pu.H0中，被吸入气缸中燃烧(排气导管下来的机中国论文网A}n,V*M.nPd
油，直接随废气排出)，排除方法是应更换气中国论文网
G5I(j3L%X4?
门导管或进、排气门。

p jb6G+C h-| f#B0}03 发动机飞车产生故障的原因及排除的中国论文网ce@+c2S
方法中国论文网B4tEz\7K
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发动机飞车是指发动机的转速失去控中国论文网!o:DWcB)d}+eZ
制，超过规定的最高空转转速而又不断向更中国论文网s?bD#S;w8{9T;|
高转速增速的现象。飞车时，发动机运动零
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U0件都大大超过规定负荷，很容易造成零件的中国论文网J1V
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损坏。若不迅速采取有效措施，在很短时间中国论文网)mvz/|._
内就可能会导致连杆螺栓折断，打坏缸盖、
Cd;|2y,s0机体、气缸、活塞等零件，还会造成气门弹中国论文网Mo8vw9@
簧折断，甚至发生危及人身安全的重大事中国论文网"s&u
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故。产生故障的原因及排除的方法：一是空
6t4V&iQv4I)\(D0气滤清器内油面过高。二是发动机调速器拉
xL]9UUn0杆或喷油泵柱塞卡死在最大供油位置，应检
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F{sy0查修理。三是调速器限速螺钉位置不正确，中国论文网L X7rY:n
应重新调整。 四是调速器传动盘锁紧螺母松
3mwc*~0Z1\3q7H.Ry]0脱，应拧紧。五是安装油泵时，柱塞调节臂中国论文网D,Y{v#ej2s
或齿条拔头未装入调速杠杆的叉形槽中，或
3TQi+A.[[D4ZgS0柱塞调节臂从调速杠杆叉槽内滑出，导致油
&nN Q-cc4l(]*I0泵柱塞处于最大供油位置，造成飞车。应重中国论文网lgo ei)_Bf aQ;g3C
新安装。 六是喷油泵调节卡块松动，应拧中国论文网*PQb'e(wp
紧。七是调速器内油面过高或粘度过大，应中国论文网&\8zp[#d*M1C8v
放出多余的机油或更换机油。中国论文网7`t9g6uV^H
参考文献
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n;kA7SZu%`/[
林农业,2012.12:117
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:yvMy[%w|0农机,2010,04:68-70
:pB!iy:d9ukD0作者简介中国论文网 wqyyrGn
周洪斌（1965年- ），男，汉族，现任甘肃省张掖
J NU;q3fuQv0市甘州区社会服务培训中心教师，农机工程师。从中国论文网6p e~-Ig)RZ
事农用拖拉机的教学研究。
%n\VZYbn6y0作者单位中国论文网4I~Q8CWL)G
张掖市甘州区社会服务培训中心 甘肃张掖 734000